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负债10亿美元!又一家海工船东破产

2018-03-12 08:45:57   来源:美高梅网上娱乐_澳门美高梅线上娱乐_美高梅官网【唯一官网】   我有话要说

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逆势收购大量船舶大肆扩张运力,投资订造LNG动力海工船,甚至收购船厂进军造船澳门美高梅线上娱乐,但是还是熬不到海工澳门美高梅线上娱乐的复苏的这一天,拥有65艘海工船的美国第四大海工船东Harvey Gulf International Marine终于尝到了投机的后果。

3月7日,美国海工船东Harvey Gulf International Marine LLC在休斯敦申请Chapter 11破产保护。Harvey Gulf旗下船队拥有65艘海工船,包括2艘在建新船,按船队规模计算是美国第四大海上支援船(OSV)运营商。

Harvey Gulf称,目前,公司债务超过10亿美元,已经与贷款方达成协议减少负债,作为回报贷款人将在破产保护结束之后获得公司股份。Harvey Gulf将向供应商等其他债权人支付全款。

近年来,Harvey Gulf一直积极扩张船队。2013年该公司一下子收购了4家公司,其中以4.6亿美元的价格购买了美国船东Abdon Callais Offshore旗下拥有48艘船的船队。另外,Harvey Gulf还曾投资2.5亿美元,向Bee Mar购买9艘OSV;并花费2.7亿美元,向Gulf Offshore Logistics购买了11艘OSV及快速支援船。

2014年,Harvey Gulf International Marine曾经计划启动新造船项目,增订15艘新船,使旗下在建新船数量增加一倍,达到27艘。新船将在2018年初以前陆续交付。

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图:美国首艘LNG动力OSV“Harvey Energy”号已被交付给壳牌公司

Harvey Gulf是美国第一家下单订造LNG动力船舶的船东。据国际船舶网了解,2014年,Harvey Gulf投资3.5亿美元打造双燃料OSV船队,包括6艘LNG动力OSV。其中首艘LNG动力OSV“Harvey Energy”号已经于3月开始履行与壳牌的租约,在墨西哥湾深水区域运营。

2015年,Harvey Gulf International Marine收购了美国船厂Gulf Coast Shipyard和Trinity Yachts;并成立了新的附属公司以管理新收购的2家船厂,这标志着Harvey Gulf初次进入造船澳门美高梅线上娱乐。Gulf Coast曾成功建造了美国首艘LNG动力OSV,Harvey Gulf希望将Gulf Coast打造成最先进的世界级船舶建造商,同时也成为美国首家LNG双动力海工支援船(OSV)建造商、船东及运营商。

激进让Harvey Gulf终于品尝到了后果,超过10亿美元的债务让Harvey Gulf再也熬不过海工澳门美高梅线上娱乐的冬天。事实上,自2014年油价暴跌以来,海上钻井平台需求严重下降,OSV需求也随之减少。在过去几年来,包括Seadrill Ltd、Ocean Rig UDW在内的许多海上钻井服务公司均已经申请破产保护。此前,另外两家美国海工船东Tidewater和GulfMark Offshore也相继申请破产保护。

油价逐渐企稳,但海工澳门美高梅线上娱乐的低迷在短期内看来依然不会有太大改变。

 

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